自由行的好處就是隨時可以更改行程。這天上午騎腳踏車去金閣寺後，老小不願意繼續下午的騎車行程，那就改成搭嵐電去嵐山散步吧。嵐電是京都目前唯一現存的路面電車，是往返嵐山等洛西地區觀光地的重要交通工具之一。嵐電歷史十分悠久，從明治43年（1910年） 嵐山電車軌道便已開業，當時僅有京都駅（現四条大宮駅）至嵐山駅一條路線，即現在的嵐山本線，大正15年（1926年）北野線全線開通，1942年（昭和17年） 讓渡給現在的京福電氣鐵道。
嵐電共有兩條路線，嵐山本線，從四条大宮到嵐山；是北野線，從帷子ノ辻到北野白梅町，兩線相交於帷子ノ辻。全線只有北野白梅町、嵐山、四条大宮、帷子ノ辻有站務人員，其他都是無人車站。
搭乘單次是210円，一日券不限次數500円。我們計畫從北野白梅町搭到嵐山，再搭回來並中途在仁和寺下車，所以買了一日券。
列車進站了，好復古的造型（大心），內部座椅卻好花俏喔。
搭到帷子ノ辻後，需要越過軌道到對面月台換嵐山本線。
很愛拍鐵軌。
站跟站間距離都不遠，從北野白梅町搭到嵐山，大約只需要30分鐘。
靠近七夕，月台上有許多應景裝飾。
往四条大宮是紫色列車呢。
嵐電嵐山站的月台上可以泡足湯。
商量後，決定逛完嵐山景點再來泡。
要先在車站服務中心購買足湯券，每人15円，附一條擦腳的毛巾。
可能是夏天，月台上還有啤酒可買，泡完腳後乾一杯，過癮啊。
泡著泡著，小人說很想吃一蘭拉麵。所以我們又更改行程，直接搭嵐電去四条大宮換公車去四条河原町，不過這樣買嵐電一日券才搭兩趟，浪費啊。
先經過錦市場裡的錦天滿宮。一天參拜二間天滿宮（上午還去了北野天滿宮），太需要求智慧啦（大笑）。
一蘭京都河原町店，非常幸運沒有排太久。當然要吃到「この一滴が最高の喜びです」（嗝）。
嵐電官網：http://randen.keifuku.co.jp/
到訪日期：2015/7/3
2015日本關西自由行十天九夜行程總覽
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