不知道有沒有朋友跟我有一樣的症狀，一到農曆年假期，數日子的模式就會自動切換成農曆，完全忘記今夕是國曆幾號跟星期幾
？仗著現在離娘家近，大年初二睡飽飽才啟程回娘家，還先在東門路上的小七買了早餐，小七充滿了人啊！若寶還遇到同班同學，兩個小女生很害羞的打招呼。離開小七後就是塞車惡夢的開始，從東門路三段上最後一家小七，到仁德交流道，平常一路綠燈的話大約只要1-2分鐘，初二這天我們開了一個小時，大馬路幾乎就是變成停車場。快到要彎進覓秘那條馬路時，開在我們旁邊的GOLF引擎蓋突然開始冒煙，連女兒都擔心萬一他突然起火我們要逃到那裡去，幸好他順利轉彎靠邊停了。
本來就預計會塞車，但沒想到會塞了這麼久，塞到我還沒開到家樂福就想上洗手間，一路忍到新營休息站才解放，完全快崩潰。終於回到娘家，吃到Rita去西螺買的好吃臭豆腐一解塞車的鬱悶，順利便複習了一點「真煩傳」，沒看過的老黃一直在旁邊「張冠李戴」，真的很煩！
這是大年初二回娘家時，我們全家人一起去的。
道之驛-雲林形象物產館
何謂『道之驛』
日本的「道之驛」，簡而言之是指設立於一般國道旁、公路等交通要道，提供往來旅客休憩的驛站，作用與台灣設置在高速公路旁的服務區或休息區等公路設施相仿。而日本的「道之驛」，必須同時具備休憩、資訊傳遞、振興區域等功能，是一種綜合性功能的道路設施。其中，一項重要的服務項目，是提供當地農產品、工藝品與地方特色產品一個展售地點，展示許多具地方特色或只有當地才可賺得的商品，亦即強調「地方特色」和「地產地銷」。訪客透過「道之驛」，可更進一步認識生產者，理解「道之驛」所代表的地方特色。此外，道之驛也拉近了消費者與生產者之間的關係，有助活絡地方發展。
雲林西螺「道之驛」，擁有廣大的腹地並位於台灣南北連繫高速公路要道，身為全台灣第一家結合實體店面與網路店家的道之驛，將帶領雲林優質農產品迎向21世紀新物流，搶攻現代宅經濟大餅。
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